اختلاف قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ / افزایش ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیونی همه مدل‌ها در ۲۲ خرداد ۱۴۰۴

براساس قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو در خرداد ۱۴۰۴، قیمت نمایندگی پژو ۲۰۷ دستی TU۳ با SBR حدود ۶۰۰ میلیون تومان اعلام شده است این درحالی است که قیمت قبلی این خودرو حوالی ۴۹۵ میلیون تومان تعیین شده بود بدین ترتیب پژو ۲۰۷ دستی TU۳ با SBR حدود ۱۰۵ میلیون تومان نسبت قیمت قبلی گران تر شده است. همچنین با اعلام شرکت ایران خودرو، قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ دستی رینگ فولادی، هیدرولیک با ترمز عقب کاسه ای و با سامانه SBR حدود ۱۲۵ میلیون تومان گران تر شده و قیمت این مدل پژو ۲۰۷ از ۵۱۷ میلیون به ۶۴۲ میلیون تومان رسیده است.

قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه ای ارتقاء یافته در خرداد ۱۴۰۴ نسبت به اعلام قبلی حدود در ۱۲۹ میلیون گران تر شده است و درحال حاضر حوالی ۶۹۵ میلیون تومان قیمت دارد.

درصورتی که قصد خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی فاز ۲ استاندارد ۸۵ گانه از نمایندگی های ایران خودرو داشته باشید باید چیزی حدود ۸۰۰ میلیون تومان هزینه کنید که نشان از افزایش ۱۵۲ میلیونی قیمت کارخانه این مدل پژو ۲۰۷ است زیرا چندی قبل این خودرو با قیمت ۶۴۸ میلیون تومان به بازار عرضه می‌شد. جهت اطلاع از قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ در خرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

آشنایی با طراحی داخلی پژو ۲۰۷

پژو ۲۰۷ از همان ابتدا با یک سبک داشبورد و طراحی داخلی عرضه شد، اما از سال ۹۴ به بعد، طرح غربیلک فرمان آن تغییر کرد و جلوه زیباتری به کابین این ماشین بخشید. به‌طور کلی، نمای داخل کابین پژو ۲۰۷ اتوماتیک از عناصر روز و مدرن کاملاً به دور است؛ چراکه داشبورد قدیمی آن با یک طراحی کاملاً اقتصادی و از متریال ارزان‌قیمت ساخته شده که در بازار روز دنیا دیگر چندان طرفدار ندارد.

به‌عنوان مثال، اگر نگاهی به داخل کابین محصولات هم‌قیمت چینی بیندازید، متوجه می‌شوید که پژو ۲۰۷ طراحی فوق‌قدیمی در کابین، به‌ویژه بخش داشبورد دارد و جایگاه قرارگیری نمایشگر آن نیز اصلاً زیبا به نظر نمی‌رسد. از دیگر نقاط ضعف کابین این خودرو می‌توان به ستون‌های نسبتاً بزرگ، ابعاد کوچک اتاق و در مجموع فضای داخلی نسبتاً دلگیر و کم‌جا اشاره کرد که برای خانواده‌های پرجمعیت اصلاً انتخاب مناسبی به‌حساب نمی‌آید. به‌ویژه صندلی‌های ردیف دوم ۲۰۷ فضای زیادی ندارند و افراد بلندقد از ناحیه سر یا پاها با محدودیت جدی مواجه خواهند شد.

صندلی‌های ردیف جلو فرم چندان ارگونومیکی ندارند، ولی نسبت به بعضی از خودروهای اقتصادی داخلی، کمی راحت‌تر به نظر می‌رسند. با این حال، از لحاظ فاکتور حمایت‌گری از ران‌ها یا کناره‌های بدن سرنشین، چندان امتیاز بالایی به دست نمی‌آورند. صندوق عقب پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P خیلی بزرگ نیست و تنها ۲۴۵ لیتر ظرفیت دارد که نهایتاً بین ۲ تا ۳ چمدان متوسط تا بزرگ داخل آن جا می‌گیرد. بنابراین، نه از لحاظ طراحی و نه از لحاظ سطح کیفی، امتیاز بالایی نمی‌توان برای کابین پژو ۲۰۷ اتوماتیک در نظر گرفت.