
قیمت جدید ساینا S، کوییک S و شاهین GL در تیر ۱۴۰۴ اعلام شد / افزایش ۷۰ میلیونی قیمت این مدل خودرو
شرکت خودروسازی سایپا در تازهترین اعلام خود، قیمت جدید سه محصول پرطرفدار خود را ویژه تیرماه ۱۴۰۴ اعلام کرد. این افزایش قیمت که با احتساب کلیه هزینههای جانبی مانند بیمه، مالیات و عوارض محاسبه شده، بار دیگر توجه بازار و مصرفکنندگان را به روند صعودی قیمت خودروهای داخلی جلب کرده است. در ادامه به بررسی جزئیات قیمتهای جدید و مقایسه آنها با نرخهای پیشین خواهیم پرداخت.
قیمت جدید ساینا S تیر ۱۴۰۴
خودروی ساینا S که یکی از پرفروشترین محصولات اقتصادی سایپا محسوب میشود، در تیرماه با افزایش چشمگیری مواجه شده است. قیمت این خودرو از ۴۱۳ میلیون و ۸۸۷ هزار تومان به ۴۶۴ میلیون و ۷۱۴ هزار تومان رسیده است. این افزایش برابر با ۵۰ میلیون و ۸۲۷ هزار تومان است که معادل حدود ۱۲.۲۸ درصد رشد نسبت به قیمت قبلی محسوب میشود.
قیمت جدید کوییک S تیر ۱۴۰۴
محصول بعدی، کوییک S است که همچون ساینا S، بهعنوان خودرویی اقتصادی اما با امکاناتی کمی مدرنتر شناخته میشود. قیمت این خودرو در تیرماه از ۴۱۱ میلیون و ۹۸۴ هزار تومان به ۴۶۲ میلیون و ۲۲ هزار تومان افزایش یافته است. افزایش قیمت کوییک S معادل ۵۰ میلیون و ۳۸ هزار تومان یا به عبارتی ۱۲.۱۴ درصد است.
قیمت جدید شاهین GL تیر ۱۴۰۴
در نهایت، خودروی سدان شاهین GL بهعنوان یکی از محصولات نیمهلوکس سایپا، بیشترین میزان افزایش قیمت را تجربه کرده است. قیمت این خودرو از ۵۷۳ میلیون و ۱۸۳ هزار تومان به ۶۴۴ میلیون و ۶۵۳ هزار تومان رسیده است.
رشد قیمت شاهین GL برابر با ۷۱ میلیون و ۴۷۰ هزار تومان است که معادل ۱۲.۴۶ درصد افزایش نسبت به قبل است. این رقم، بیشترین افزایش درصدی در میان سه محصول اعلامشده است.
چرا قیمت خودرو گران شد؟
افزایش قیمت محصولات سایپا در تیرماه ۱۴۰۴ دلایل متعددی دارد که بخشی از آن به شرایط اقتصادی و بخشی دیگر به تحولات اخیر منطقه بازمیگردد.
۱. تأثیرات پس از جنگ و دوره پساآتشبس
اگرچه تنشهای نظامی در منطقه به پایان رسیده و آتشبس رسمی اعلام شده، اما تبعات اقتصادی آن همچنان پابرجاست. اختلال در زنجیره تأمین قطعات، افزایش هزینه حملونقل، و کاهش تولید در هفتههای گذشته به دلیل شرایط اضطراری، همگی از عواملی بودهاند که اثرات خود را بر قیمت تمامشده خودرو گذاشتهاند.
۲. مجوز رسمی افزایش قیمت از نهادهای نظارتی
سایپا اعلام کرده است که با کسب مجوز رسمی از وزارت صمت و تأییدیه شورای رقابت، مجاز به افزایش قیمت برخی از محصولات خود تا سقف ۱۵ درصد شده است. این مجوز در چارچوب سیاستهای جدید قیمتگذاری خودروهای داخلی صادر شده و به منظور جبران بخشی از هزینههای تولید در ماههای اخیر صورت گرفته است.
۳. رشد تورم و افزایش هزینههای تولید
تورم فزاینده، افزایش نرخ ارز و بالا رفتن قیمت مواد اولیه داخلی و وارداتی از دیگر دلایل اصلی افزایش قیمت خودروهاست. تولیدکنندگان بارها هشدار دادهاند که بدون اصلاح قیمتها، امکان تداوم تولید اقتصادی وجود ندارد.
۴. کاهش عرضه و تقاضای انباشته
با توقف یا کندی خطوط تولید در هفتههای گذشته، بخشی از عرضه خودرو به بازار با تأخیر مواجه شده است. این امر موجب شکلگیری تقاضای انباشته و فشار بیشتر روی قیمتها شده است.












دلتون میخواد چی بگیم. دیدگاهی نداریم .
واقعا که چقدر پست هستید این همه مردم پشت شما بودن بعد مجدد قیمت خودرو را بالا بردید چقدر دزد هستی شماها تو این گرانی فکر جیب خودتون و سود بیشتر هستید با مزه تر که هیچ کس از سران مملکت نمیگه به شما که چرا قیمت را بالا بردی
دقیقا کاملا درست می فرمایید
لعنت به ذات بدشون
دقیقا
بالا بردن قیمت به شرطی قابل قبول هستش که درِ کشور را به روی ماشینهای خارجی بدون هزینه های سر سام آور گمرکی وشماره گذاری باز باشد که بازار رقابت با ماشینهای خارجی فراهم شود وگرنه این دوتا شرکت هر جور دلشون بخواد ملت را می چاپند چون می دانند ملت چاره ایی جز خرید ارابه هاشون ندارند
سلام واقعا دیگه میشه گفت سه نقطه…
به چه دلیل بالا رفته؟ تغییرات اساسی در موتور و طراحی داشته؟ یا اینکه آپشن قابل توجهی اضافه شده؟ چرا خودروسازی ایران با ساخت بی کیفیت ترین خودرو در جهان اینقدر افسار گسیخته است و هیج مرجع قانونی که پشت مصرف کننده باشه جلوش رو نمیگیره ؟ واقعا این حق ملت بزرگوار ایران با این همه پشتیبانی کردن و ایستادگی در هر زمان هست؟
ما گفتیم ماشین صفر میگیریم از مکانیک رفتن راحت میشیم دیدیم صد رحمت به همان ماشین ۲۰ سال پیشمون خوب شد نفروخته ام حال این هفته بعد چهار بار بردن به نمایندگی برای درست کردن روغن ریزی که درست نشده حالا میگن باید سر سیلندر باز بشه باز رفتم سراغ همون ماشین قدیمی
شرکت سایپا به بهانهای مخلتف به خاطر سود بیشتر قیمت ماشینهای بی کیفیتشون بالا برد جالب اینکه هنوز هیچ کدوم از ماشینهاشو که پیش فروش امسال بود هنوز تحویل نداد
واقعأ جای تاسف که همیشه به مردم ظلم میکنید مسؤلین هم یا خوابند یا خودشان را به خواب زدن
طبق امار و ارقامی که در شرکتهای سایپا و ایران خودرو است قیمت تمام شده هرکدام از محصولات یک سوم قیمتهای اعلامی از طرف کارخانه میباشد ولی بازهم هروقت اراده کنند قیمتها را افزایش میدهند بدون اینکه توجا کنند چه تبعاتی بر جامعه میگذارند . خدا لعنت کند همه دست اندرکاران این دو شرکت و حامیان انها را
واقعا متاسفیم هرچی دنبال دولت راه میافتیم بر عکس گرانی ماشین وغیره بجز اینکه مملکت فقیر میکنه و ارزش پول کشور پایین میاره کار دیگه نمیکنه آخه تا چه حد نامردی به مملکت
ای کاش ماشین هاتون استاندارد بود آدم دلش نمی سوخت خجالت بکشید
دست شما درد نکنه کار درستی دارین انجام میدین انشالله که فروش بیشتر بشه بااین افزایش. اقتصاد مملکت هم چرخش بچرخه تو این اوضاع اقتصادی.
واقعا خدا قوت مدیران محترم ودلسوز که فقط خدمتگذار مردم این مرز وبوم هستید،۷ماه از تکمیل موجودی من گذشته و هر سری که تماس میگیرم پاسخگوی قسمت فروش میگن تا چند روز دیگه فاکتور میشه وهمین طور خریدار ها رو معطل گذاشتین،خدا خیرتون نده
پس تکلیف کسانی که پنجاه درصد پول پیش پرداخت نزدیک یکسال دادند چی میشه خدایی عجب بی در و پیکر ایران من
خداوکیل فقط میتونم بگم خیلی پستین یه کارگر چقد باید کارکنه تا از فرغون بنایی برسه به فرغون شما .شما اصلا خداندارین از صهیونیستها هم پست ترین
نخر داداش من نخر، اینجا همه میان غر می زنند و انتقاد می کنند بعد موقع ثبت نام که می شه از سر و کول هم بالا میرن. ۴۰ سال پیش کی ماشین صفر می خرید؟ یک پیکان صفر توی خیابون می دیدیم، عه صفرها، داره آب بندیش می کنه؟
به فکر مردم باشید نه کارخانه.یه کارگر که وسیله نداره با هزار دربه دری داره پس انداز میکنه شاید بتونه هرچی داره بفروشه یه ماشین مناسب بخره،الان چه جوری یااز کجا صدمیلیون باز جور کنه.
واقعا مردم دیگه نمیتونن صبرمان ازبین رفته ازاین حجم گرانی آرزوی جوان ایرانی اینه حقش اینه لعنت بهتون
تا کی تورم تا کی ظلم تا کی دزدی بسه چرا سیر نمیشین ملت بدبخت کردین با تابوت های متحرک و ارابه های مرگتون .خدا بزنه نابودتون کنه الهی
اخه چه ربطی به جنگ.داره که ایران خودرو و سایپا قیمت رو میبره بالا تمام.دنیا برعکس ایرانه جنگ.میشه قیمت میره پایین لعنت به ذات کثیف این دو خودرو سازی