اختلاف قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران چقدر است؟

در دو سال اخیر، واردات خودرو رویه نسبتاً مشخصی داشت؛ خودروها با ارز دولتی و تعرفه‌های از پیش تعیین‌شده از گمرک ترخیص می‌شدند و سپس قیمت نهایی آن‌ها با احتساب هزینه‌های شماره‌گذاری، بیمه و سایر آیتم‌ها از طریق سامانه یکپارچه اعلام می‌گردید. حالا اما با حذف ارز دولتی و محاسبه واردات بر اساس دلار آزاد، فرآیند قیمت‌گذاری در این بخش بازار دچار اختلال شده است. با این حال، بخش عمده خودروهای عرضه‌شده امروز مربوط به ثبت‌سفارش‌ها و واردات سال گذشته یا حتی دو سال قبل است؛ یعنی زمانی که نرخ ارز و شرایط تعرفه‌ای هنوز مشخص و ثابت بود.

در ادامه، قیمت برخی خودروهای وارداتی که در سامانه یکپارچه اعلام شده با هر دو سناریو بررسی شده؛ سناریوی دلار دولتی (حدود ۷۰ هزار تومان) با احتساب تعرفه و سناریوی دلار آزاد که در حال حاضر حدود ۱۶۳ هزار تومان است. این خودروهای غالبا از چین یا امارات به کشور رسیده‌اند و بهای تقریبی آن‌ها در بازار مبدا در نظر گرفته شده است.

بلبشوی قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی

ولوو EX30 برقی که در بازارهای جهانی حدود ۲۸ هزار دلار قیمت دارد، در سناریوی ارز آزاد ۴.۵ میلیارد و سناریوی تعرفه ۴ درصدی (برقی) به محدوده ۲.۵ میلیارد تومان می‌رسد، درحالیکه نرخ رسمی واردکننده ۵.۴ میلیارد تومان اعلام شده.

بی‌وای‌دی چین پلاس هم با قیمت ۱۳ هزار دلار به ایران رسیده یعنی چیزی حدود ۲.۲ میلیارد اما ۳.۳ میلیارد تومان عرضه شده. یعنی ۱.۵ برابر!

بی‌وای‌دی چین ال و سیل ۰۶ نیز وضعیتی مشابه دارند و حدود ۱.۶ برابر نرخ مبدا قیمت‌گذاری شده‌اند.

همچنین تانک ۵۰۰ با قیمت جهانی حدود ۳۹ هزار دلار (با دلار آزاد ۶.۳ میلیارد تومان) اگر با تعرفه ۱۵ درصدی محاسبه شود، ۳.۱ میلیارد تومان خواهد بود اما ۱۱ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده. 

چانگان یونی‌تی نیز با بهای ۱۵ هزار دلاری در کشورمبدا، با نرخ ۴.۹ میلیارد تومان عرضه شده که تقریبا دو برابر قیمت دلاری آن است. 

بی‌وای‌دی هان پلاگین هیبرید هم با قیمت جهانی حدود ۲۰.۵ هزار دلار، بیش از دو برابر ارزش دلاری خود قیمت خورده است.

در میان خودروهای لوکس هم همین وضعیت حاکم است. مثلا مرسدس‌بنز GLC 200 در بازار جهانی حدود ۷۵ هزار دلار قیمت دارد که با دلار آزاد حدود ۱۲.۲ میلیارد تومان می‌شود اما قیمت رسمی فروش آن در ایران ۲۷ میلیارد تومان اعلام شده. یعنی بیش از دو برابر.

لکسوس LX600 نیز با بهای جهانی حدود ۱۴۰ هزار دلار وارد ایران شده که حتی با احتساب تعرفه ۱۶۵ درصدی به حدود ۳۸ میلیارد تومان می‌رسد اما نرخی که واردکننده برای آن در نظر گرفته ۵۹ میلیارد تومان و ۲.۵ برابر قیمت واقعی آن است.