قیمت پراید امروز ۲۱ مهر ۱۴۰۴ / ارزان‌ترین خودروی ایرانی

پراید پرتقاضاترین خودروی اقتصادی کشور همچنان یکی از پرمعامله‌ترین گزینه‌ها در بازار دست‌دوم‌هاست.

قیمت پراید ۱۱۱ SE مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۱۷ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، امروز به ۳۳۵ میلیون تومان رسید. این مدل به دلیل مصرف سوخت پایین و بازار فروش سریع، از محبوب‌ترین نسخه‌های پراید در بازار دست‌دوم‌هاست.

قیمت پراید صندوق‌دار دنده‌ای مدل ۱۳۸۵ با کارکرد ۲۶۰ هزار کیلومتر و گلگیر رنگ، در بازار امروز حدود ۱۸۵ میلیون تومان اعلام شد. این مدل از قدیمی‌ترین نسخه‌های پراید است و به‌دلیل سادگی فنی و تعمیر آسان، همچنان مشتریان خاص خود را دارد.

قیمت پراید ۱۳۱ SE مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۱۲۰ هزار کیلومتر و گلگیر تعویض، امروز به ۳۵۸ میلیون تومان رسید. این خودرو جزو آخرین تولیدات پراید در کشور محسوب می‌شود و معمولاً به دلیل سن پایین‌تر، ارزش خرید بالاتری نسبت به مدل‌های قدیمی دارد.

قیمت پراید ۱۱۱ SE مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۱۶۵ هزار کیلومتر و گلگیر تعویض، امروز در بازار آزاد ۲۲۱ میلیون تومان اعلام شد. این مدل به‌عنوان گزینه‌ای اقتصادی‌تر نسبت به نسخه‌های جدیدتر، در بین خریداران کم‌بودجه پرطرفدار است.

قیمت پراید کارکرده – مهر ۱۴۰۴
برندمدل (سال)رنگ/وضعیت بدنهکارکرد(کیلومتر)قیمت(تومان)
پراید ۱۳۱ SE۱۳۹۹سفید/ گلگیر تعویض۱۲۰,۰۰۰ ۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰
پراید ۱۱۱۱۳۹۰آبی/ گلگیر تعویض۱۶۵,۰۰۰ ۲۲۱,۰۰۰,۰۰۰
پراید صندوق‌دار ۱۳۸۵مشکی/ گلگیر رنگ۲۶۰,۰۰۰ ۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
پراید ۱۱۱ SX۱۳۹۸سفید/ چند لکه رنگ۱۱۷,۰۰۰۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پراید ۱۳۱ SE۱۳۹۶سفید/ بدون رنگ۱۶۰,۰۰۰ ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پراید صندوق دار۱۳۹۰مشکی/ دور رنگ۳۵۱,۰۰۰ ۱۵۵,۰۰۰,۰۰۰

مقایسه پراید و کوییک؛ از پرفروش قدیمی تا نسل جدید خودرو اقتصادی

پراید سال‌ها به‌عنوان ارزان‌ترین و در دسترس‌ترین خودروی بازار ایران شناخته می‌شد، اما پس از توقف تولید آن، کوییک عملاً جایگزین نسل جدید این خودروی پرتیراژ شد. در نگاه نخست، هر دو خودرو در کلاس هاچ‌بک‌های اقتصادی قرار می‌گیرند، اما از نظر فنی و ایمنی، تفاوت‌های قابل‌توجهی میان آن‌ها وجود دارد.

بیشتر بخوانید:  شرایط فروش ویژه سایپا در خرداد ۱۴۰۵ اعلام شد

از نظر پیشرانه و عملکرد فنی، کوییک با موتور ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ و توان ۸۷ اسب‌بخار، قدرت بیشتری نسبت به پراید با موتور ۱.۳ لیتری و توان ۷۱ اسب‌بخار ارائه می‌دهد. همین تفاوت باعث شتاب بهتر و عملکرد نرم‌تر کوییک در ترافیک شهری شده است.

در بخش ایمنی نیز کوییک گوی سبقت را از پراید ربوده؛ تجهیزاتی مانند دو ایربگ، ترمز ABS و EBD، فرمان برقی و سیستم هشدار کمربند ایمنی باعث شده این خودرو استانداردهای بالاتری نسبت به پراید داشته باشد. در مقابل، پراید به‌ویژه در نسخه‌های قدیمی‌تر، از نظر ایمنی و ترمزها عملکرد ضعیف‌تری دارد.

از نظر طراحی و امکانات داخلی، کوییک ظاهر مدرن‌تر، داشبورد به‌روزتر و صندلی‌های ارگونومیک‌تری دارد، درحالی‌که پراید همچنان طراحی ساده و مینیمال دهه‌های گذشته را حفظ کرده است. با این حال، پراید به دلیل هزینه نگهداری پایین‌تر و قطعات ارزان‌تر، همچنان برای بسیاری از خریداران اقتصادی گزینه‌ای منطقی محسوب می‌شود.

در مجموع، اگرچه پراید هنوز در بازار دست‌دوم جایگاه خود را حفظ کرده، اما از لحاظ فنی، ایمنی و راحتی، کوییک نسخه‌ای به‌روزتر و کامل‌تر از فلسفه “خودروی اقتصادی ملی” به شمار می‌آید.

منبع
اقتصاد آنلاین

دیدگاهتان را بنویسید

نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد. نظرات شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.