فروش فوری ایران خودرو از ۲۷ فروردین آغاز میشود
ایران خودرو با صدور اطلاعیهای اعلام کرد که طی چندروز آینده طرح فروش فوری خودرو فروردین ۱۴۰۴ را آغاز خواهد کرد.
شرایط ثبت نام ایران خودرو فروردین ۱۴۰۴
تالار خودرو بورس کالا در فروردین ۱۴۰۴ میزبان عرضه ۳۰۰ دستگاه خودروی آریسان ۲ گروه صنعتی ایران خودرو خواهد بود.
قیمت پایه فروش این خودرو حوالی ۴۲۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است که متقاضیان باید ۱۰ درصد مبلغ خودرو را به صورت پیشپرداخت واریز کنند.
زمان ثبت نام ایران خودرو فروردین ۱۴۰۴
ثبت نام ایران خودرو ۲۷ فروردین ۱۴۰۴ آغاز خواهد شد و موعد تحویل ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴ است.
مشخصات فنی خودروی آریسان ۲
دومین نسل وانت آریسان، با انبوهی از تغییرات کوچک و بزرگ، در نیمه دوم سال ۱۴۰۱ به بازار کشورمان آمد. نسل قدیم وانت آریسان، که در سالهای ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۹ به تولید رسید، هم در کارخانه ایران خودرو تبریز و هم در کارخانه ایران خودرو خراسان، خط تولید داشت.
اما نسل جدید وانت آریسان ۲، فقط در خراسان تولید شده است. اگر همه تغییرات انجام شده در وانت آریسان ۲ را خلاصه کنیم، به ۱۰ نکته مهم میرسیم که آنها را بطور مختصر و مفید توضیح میدهیم:
سری اول وانت آریسان با موتور دوگانهسوز OHVG۲ پیکان تولید شده که دقیقا ۱۶۹۶ سیسی حجم داشت اما ایران خودرو برای نسل جدید آریسان، از موتور XU۷ پلاس (XU۷P) استفاده کرده است؛ موتوری که دقیقا ۱۷۶۱ سیسی حجم دارد. این همان موتوری است که ایران خودرو، روی پژو پارس XU۷P نیز نصب کرده البته با این تفاوت که در وانت آریسان جدید، از نسخه دوگانهسوز این موتور استفاده شده درحالیکه پارس XU۷P جدید، از نسخه بنزینی آن بهره گرفته است.
گیربگس پنج دنده آریسان جدید، از نوع BE بوده که با داخلیسازی صددرصد ساخته شده است. (۳) در نسل قدیم آریسان، مخزن گاز CNG از نوع ۷۰ لیتری بود ولی در آریسان جدید از نوع ۷۵ لیتری است. همچنین مخزن بنزین که قبلا ۵۲ لیتر بود، حالا در آریسان جدید به ۴۰ لیتر رسیده است.
مخزن سوخت در آریسان جدید، به زیر بدنه منتقل شده تا خودرو، ایمنی بیشتری در تصادفات یا سوانح احتمالی داشته باشد.
زاپاسبند که قبلا در پشت صندلی شاگرد قرار داشت، حالا به زیر بدنه خودرو (دقیقا زیر اتاق بار) منتقل شده.
آریسان جدید، دیگر دیفرانسیل عقب نیست بلکه دیفرانسیل جلوست! به همین دلیل نیز گاردان و دیفرانسیل حذف شده.
در نسل دوم آریسان، از شاسی یکپارچه جدیدی استفاده شده که استحکام بیشتری نسبت به نسل قدیم دارد.
حذف کانال گیربکس در آریسان جدید، باعث افزایش فضای کابین و همچنین راحتی بیشتر سرنشینان شده.
سنسور دنده عقب و مهشکن جلو به لیست تجهیزات استاندارد آریسان جدید اضافه شده.
همچنین سایر تغییرات صورت گرفته در وانت آریسان جدید عبارتند از: بهبود سیستم تعلیق و ترمز، بهبود سیستم تهویه، استفاده از صندلیهای جدید، بهبود عایقبندی کابین و کاهش مصرف سوخت.
این همه خودروراگران کردید بس نیست حالا توبورس قیمت وانت آریسان راقیمت پایه میذارید هرکی گران ترخرید بدید به اون شورش را درآوردید اینا بیت المال است فقط بیت المال تو جبهه معنی داشت خدا لعنت کنه.
سلام . ماشین ضعیفی است . هزینه نگهداری بالا است . توان حمل بار حتی از وانت پیکان هم کمتره
خدایا چرا ماباید حسرت این لگن هارو بخوریم
خودروه خیلی ضعیفیه داشتم پیکان وانت خیلی بهتر از اینه
سلام به ملت شريف ۱۰۰ ميليون نفري ايران خدايا انحصار تاكي🐍🐉 ۳۰۰ دستگاه اریسان تحفه بی وجدان ها مزایده برگزار کردید با فقط هزینه ثبت نام و۱۰ درصد پیش پرداخت میلیونها ایرانی میدانید دولت چه مبلغ هنگفتی به جیب میزنه
ایران خودرو دیگه دولتی نیست
بیت المال.کشور ما از ریشه همه خراب هستن اینا که سرشاخه هستن.هرچی سمت بالاتر خرابتر
سلام.من.دیدم.پول.به.این.لگن.ندهید
سلام من مدل ۴۰۳ دارم قطعاتی که روش بستن اشغاله باک بنزین دزدی توش هست چون گفتن ۴۰ لیتره و به زور ۳۳ لیتر میگیره عیب دیگه شاسی باک میشکنه و همون حجم باک که برای ماشین کمه ماشینی که صدی ۱۰ میسوزنه
انشالله که نسلتون برچیده میشه که خرید یه ماشین رو برا جوانها آرزو کردید ، لعنت بر ذات همتون
ماشین های ایران خودرو کیفیت لازم را ندارد مردم را اسیر نمایندگیها نکنید .ماشین صفر خریدم هر دفعه یک مشکلی دارد. شما با این حرفها دردتان نمی اید
درود بر هموطنان گرامی همچین نوشته فروش فوری محصولات ایران خودرو و اونوقت فقط وانت اجنبی اریسان ۲
آن چیز که به جایی نمیرسد فریاد است