
انتقاد مجلس از نحوه قیمتگذاری ایرانخودرو
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو، فرآیند تعیین بهای تمامشده خودرو را معیوب دانست و خواستار بررسی دقیق هزینه قطعات در زنجیره تأمین شد.
به گزارش دیدبان اقتصاد مصطفی طاهری گفت اصل دریافت سود معقول در کنار هزینه تولید پذیرفتنی است، اما مسئله اصلی، صحت هزینههایی است که خودروسازان مبنای تعیین قیمت قرار میدهند. به اعتقاد او، بدون بررسی این ارقام نمیتوان درباره منطقیبودن قیمت نهایی خودرو قضاوت کرد.
نماینده زنجان و طارم، تعارض منافع و نبود راستیآزمایی دقیق را از ایرادهای این فرآیند برشمرد و اظهار کرد فاکتورهای ارائهشده از سوی ایرانخودرو، بدون بررسی از ابتدای زنجیره تأمین تأیید میشوند.
او با اشاره به نقش تأمینکنندگانی از جمله کروز، احتمال بالاتر بودن قیمت برخی قطعات از بهای واقعی را مطرح کرد و خواستار رسیدگی به این موضوع شد. این اظهارات، انتقاد و درخواست بررسی از سوی این نماینده است و به معنای اثبات اختلاف قیمت در فاکتورهای مشخص نیست.
طاهری همچنین گفت خودروسازان باید شرایط اقتصادی و توان خرید مردم را در تصمیمهای خود لحاظ کنند. به گفته او، پذیرش سود کمتر میتواند به حفظ اعتماد مشتریان و سرمایه اجتماعی شرکتها کمک کند؛ رویکردی که معتقد است در عملکرد ایرانخودرو دیده نمیشود.
این عضو کمیسیون صنایع، اثر تحریمها بر هزینه تولید را پذیرفت، اما تأکید کرد میزان این اثرگذاری باید روشن شود. او خواستار بررسی سهم تحریمها و تغییر شیوه واردات قطعات در افزایش قیمت نهایی خودرو شد.
طاهری در ادامه، وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای رقابت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان را مخاطب انتقادهای خود قرار داد و خواستار پاسخگویی آنها درباره روند نظارت بر قیمتگذاری شد.
او گزارشهای وزارت صمت را ناقص توصیف کرد و گفت سازمان حمایت باید بر جزئیات هزینهها و قیمتگذاری تسلط داشته باشد. به اعتقاد این نماینده، اصلاح روند موجود به بررسی کامل اطلاعات تولید، تأمین قطعات و عملکرد نهادهای تنظیمگر نیاز دارد.











