موج تهدیدهای بمب‌گذاری در اروپا/ ۱۵ پرواز منحرف یا مجبور به فرود اضطراری شدند
موج تازه‌ای از تهدیدهای بمب‌گذاری در روز پنجشنبه ۵ نوامبر ۲۰۲۶ (۱۴ آبان ۱۴۰۵)، دست‌کم ۱۵ پرواز مسافربری در اروپا را تحت تأثیر قرار داد. این تهدیدها باعث تغییر مسیر هواپیماها، فرودهای اضطراری، اسکورت نظامی و تخلیه مسافران در چندین فرودگاه اروپایی شد؛ با این حال، بررسی‌های اولیه تاکنون موردی از کشف مواد منفجره یا اقلام مشکوک را تأیید نکرده است.
به گزارش دیدبان اقتصاد، پروازهایی از کشورهای مختلف اروپایی از جمله ایرلند، ایتالیا، اسپانیا، بلغارستان، رومانی، لهستان، فنلاند، اتریش، دانمارک، بلژیک، پرتغال، یونان و جمهوری چک هدف هشدارهای امنیتی قرار گرفتند. شرکت‌های هواپیمایی رایان‌ایر، ایرو لینگاس، ویز ایر، فین‌ایر و لوفت‌هانزا از جمله شرکت‌هایی بودند که پروازهایشان با اختلال مواجه شد.
یکی از مهم‌ترین حوادث مربوط به پرواز شرکت ایرو لینگاس از دوبلین به مقصد رم بود. این هواپیما پس از دریافت تهدید بمب‌گذاری، مسیر خود را تغییر داد و در پایگاه هوایی اورو در شمال فرانسه فرود آمد. ۱۵۱ مسافر و شش خدمه این پرواز پس از فرود در محل امن قرار گرفتند و تیم‌های تخصصی خنثی‌سازی بمب، بازرسی هواپیما را آغاز کردند.
در بلغارستان نیز سه پرواز رایان‌ایر که مقصد صوفیه داشتند، با تهدید بمب‌گذاری مواجه شدند. دو هواپیما از کپنهاگ و مادرید در فرودگاه صوفیه فرود آمدند و پرواز سوم که از لندن حرکت کرده بود، به فرودگاه پلوودیف تغییر مسیر داد. نیروهای امنیتی پس از فرود، هواپیماها و وسایل همراه مسافران را بررسی کردند و مورد مشکوکی نیافتند.
در ایتالیا، یک پرواز فین‌ایر از هلسینکی به رم پس از دریافت هشدار امنیتی با اسکورت جنگنده‌های نیروی هوایی این کشور به مقصد رسید. یک پرواز ویز ایر از میلان به ورشو نیز مسیر خود را تغییر داد و در وین فرود آمد. هم‌زمان، چند پرواز دیگر در فرودگاه‌های میلان و پراگ تحت بازرسی‌های امنیتی قرار گرفتند.
در اسپانیا نیز گارد مدنی اعلام کرد سه تهدید ایمیلی، شش پرواز در فرودگاه مادرید را تحت تأثیر قرار داده است. این هشدارها شامل پروازهای شرکت‌های ایبریا و ایر اروپا بود. بازرسی‌ها در این فرودگاه نیز بدون کشف شیء مشکوک پایان یافت.
این حوادث در حالی رخ می‌دهد که روز سه‌شنبه ۳ نوامبر ۲۰۲۶ (۱۲ آبان ۱۴۰۵) نیز دست‌کم هفت هواپیما در اروپا به دلیل تهدیدهای مشابه بازرسی یا مجبور به تغییر مسیر شده بودند. در برخی موارد، مقام‌های امنیتی این هشدارها را تهدیدهای ساختگی و فریبکارانه توصیف کرده‌اند.
با وجود تکرار این حوادث، تاکنون هیچ مقام رسمی مسئولیت تهدیدها را بر عهده نگرفته و ارتباط احتمالی میان آنها نیز به‌طور قطعی تأیید نشده است. مقام‌های اروپایی درباره احتمال هماهنگی در این اقدامات ابراز نگرانی کرده‌اند، اما هنوز عامل یا عوامل پشت این موج تهدیدها شناسایی نشده‌اند.
